Le bon Henri

ivoirier : PODEVIN Jean Charles Emmanuel

PODEVIN : Dieppe, 1789 - 2 décembre ; ?, 1854 - 15 juillet

1820 entre ; 1830 et

H. cm 27.5 ; L. cm 30 ; l. cm 9 ; H. avec socle en cm 28.8 ; L. avec socle en cm 32.2 ; l. avec socle en cm 10

ivoirerie ; sculpture

Socle en bois ; Un navire de la marine royale française, ponté, armé, gréé, décoré sur sa proue d'une couronne royale fermée fleurdelysée ; d'une fleur de lys avec cette inscription gravée Le Bon Henry. ... Ce navire entièrement construit en ivoire de la poupe à la proue ... doit osciller comme date d'exécution en 1820 et 1830 ; (in Cuénot) : Coque et gréement en ivoire. Seize membres d'équipage s'affairent sur le pont dans les attitudes les plus variées. A la poupe, on relève, outre le nom du navire et le décor fleurdelysé qui permettent de le dater de la Restauration les lettres F.p.m.P.V. Une fois n'est pas coutume, l'ivoirier a signé son travail.... ; Le plus proche en esprit des précédents, en particulier du Ville de Dieppe et du D.973.1.1. Modèle et nom à la mode à la Restauration, dynastie des Bourbons (nombreuses statuettes d'Henri IV produites par les ivoiriers dieppois, Quai Henri IV en 1825), alors que les anglais appréciaient les modèles napoléoniens. Seul navire signé. Animé de personnages dans le même esprit que le Ville de Dieppe ou le dépôt de Rouen (environ 1cm de haut, même costume). Les hommes (15 en tout sur le pont) s'affairent à la manoeuvre. L'un d'eux porte des boulets, d'autres des paniers (de poudre ?). 3 entretiennent le canot annexe. Le barreur barre à l'arrière. Dans les haubans, 5 hommes (2 devant, 1 au milieu, 2 derrière) toujours du côté visible (ici bâbord). Canons ont bien leur lumière (trou pour la mèche). 6 Voiles gonflées tribord arrière + 5 ferlées. Borne et chaîne assez proche du Ville de Dieppe (surtout) et du dépôt de Rouen